L'Audi A6 Allroad Quattro est une variante tout-terrain de la berline executive Audi A6, appartenant au segment des routières premium. Introduite en 2012, elle fait partie de la quatrième génération de l'A6 (C7), avec des évolutions mineures jusqu'en 2018, suivie d'une mise à jour pour la génération C8 à partir de 2019, et des versions plus récentes jusqu'en 2026. Ce modèle se distingue par sa garde au sol rehaussée d'environ 6 cm par rapport à la A6 standard, ses protections carrosserie en plastique et son système de suspension adaptative, lui conférant des aptitudes légères en tout-chemin sans être un vrai 4x4.
Les motorisations incluent principalement des moteurs diesel V6 TDI de 3.0 litres, disponibles en versions autour de 218 à 349 chevaux selon les années et les marchés, toutes associées à la transmission intégrale Quattro et à une boîte automatique à 8 rapports. Des variantes essence V6 TFSI existent également, mais les diesels dominent pour ce modèle orienté long-courrier. La consommation mixte se situe généralement entre 6 et 8 litres aux 100 km, avec des émissions de CO2 variables selon les normes Euro.
Ce véhicule convient à un usage familial polyvalent, idéal pour les voyages longue distance sur autoroute ou routes secondaires, avec une capacité de remorquage jusqu'à 2,5 tonnes et un coffre spacieux d'environ 565 litres. Pour un achat d'occasion, vérifiez l'état de la suspension pneumatique qui peut être coûteuse à réparer, le système Quattro sujet à l'usure des différentiels, et l'historique d'entretien des moteurs diesel pour éviter les problèmes de FAP ou d'injection. Privilégiez un modèle avec carnet d'entretien complet pour une fiabilité optimale.