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Audi · Modèle

Problèmes Audi A7 55 TFSI E

2019–2026 9 versions

Années
2019–2026
Carburant
Hybride
Cylindrée
2 L
CO₂
51.5 – 75.6 g/mi

L'Audi A7 55 TFSI E est une berline shooting-brake premium de la deuxième génération de la série A7, produite de 2018 à nos jours, avec cette variante hybride rechargeable lancée en 2019. Elle se positionne dans le segment des grandes routières élégantes, combinant un design fluide et un empattement long pour un équilibre entre style et praticité. Ce modèle hybride associe un moteur essence turbo de 2,0 litres à un moteur électrique, offrant une autonomie électrique d'environ 40 à 50 km selon les conditions, et une puissance combinée autour de 300 chevaux. Les transmissions sont généralement automatiques à double embrayage, avec une transmission intégrale quattro en option.

Ce véhicule convient particulièrement à un usage mixte, alliant trajets urbains et autoroutiers pour des conducteurs cherchant une polyvalence hybride sans sacrifier le confort premium. Il excelle dans les voyages familiaux ou professionnels grâce à son habitacle spacieux pour cinq occupants et un coffre d'environ 500 litres, extensible. Pour un achat d'occasion, vérifiez l'état de la batterie hybride et l'historique des recharges, car une dégradation prématurée peut affecter l'autonomie. Les coûts d'entretien restent élevés, typiques des Audi haut de gamme, et il est conseillé d'inspecter les systèmes électroniques et la suspension pneumatique si équipée.

En résumé, l'A7 55 TFSI E cible les acheteurs soucieux d'efficacité énergétique dans un format luxueux, avec une consommation mixte autour de 2 litres aux 100 km en usage optimal, mais qui monte en mode essence pur. Assurez-vous d'un essai routier pour évaluer le silence en mode électrique et la fluidité de la transition hybride.

Cartographie des pannes

Fiabilité Audi A7 55 TFSI E

0 retour
  • 0 Moteur
  • 0 Transmission & boîte de vitesses
  • 0 Électronique & électrique
  • 0 Freinage
  • 0 Suspension & direction
  • 0 Carrosserie & corrosion
  • 0 Climatisation & chauffage
  • 0 Infotainment & multimédia
  • 0 Confort & intérieur
  • 0 Sécurité & ADAS
  • 0 Consommation & carburant
  • 0 Autre

Couleur pondérée par le volume × la gravité (note basse = problème bloquant). Une catégorie à zéro ne signifie pas « pas de problème » — juste que personne ne l'a encore signalée.

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