Le Dangel Boxer 4x4 est une version tout-terrain du Peugeot Boxer, un utilitaire de segment grand volume lancé dans sa troisième génération à partir de 2006. Adapté par le spécialiste Dangel entre 2013 et 2015, ce modèle intègre un système de transmission intégrale permanente, conçu pour améliorer les capacités hors route d'un fourgon initialement orienté transport. Il s'agit d'une transformation post-usine qui conserve la base du Boxer, avec une garde au sol rehaussée et une répartition optimisée du couple entre les essieux.
Les motorisations disponibles sur cette période reposent principalement sur des diesels HDi de 2,2 litres ou 3,0 litres, développant entre 130 et 160 chevaux, associées à une boîte manuelle à six rapports. Ces variantes diesel dominent, avec des options de charge utile variant selon la configuration châssis-cabine ou fourgon. Aucune version essence n'est notable pour ce modèle Dangel.
Ce véhicule convient à un usage mixte, alliant transport professionnel en zones urbaines ou rurales et capacités tout-terrain pour des trajets difficiles comme les chantiers ou les chemins non goudronnés. Pour un acheteur d'occasion, il est essentiel de vérifier l'état de la transmission 4x4, souvent sollicitée, ainsi que les suspensions renforcées sujettes à l'usure. L'entretien régulier des joints de cardan et la corrosion sous la carrosserie sont des points d'attention courants, compte tenu de l'âge du modèle.