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Honda · Modèle

Problèmes Honda CR-V

2003–2026 71 versions

Années
2003–2026
Carburant
Essence · Hybride · Diesel
Cylindrée
1.5 – 2.2 L
Transmission
Manuelle 6 · Automatique 5 · Automatique 4 · Manuelle 5
CO₂
29 – 355.7 g/mi
MPG comb.
25.3 – 52.3

Le Honda CR-V est un SUV compact appartenant au segment des crossovers familiaux, introduit en 1997 et couvrant plusieurs générations jusqu'aux modèles actuels des années 2020. La période de 2003 à 2026 englobe principalement la deuxième génération (2001-2006), la troisième (2007-2012), la quatrième (2012-2018) et la cinquième (depuis 2018), avec des mises à jour progressives pour améliorer la fiabilité et l'efficacité. Ce modèle est reconnu pour sa conception robuste et sa polyvalence, adaptée aux besoins quotidiens comme aux escapades légères.

Les motorisations varient selon les générations et les marchés, incluant des moteurs essence de 2,0 à 2,4 litres offrant une puissance modérée autour de 150 à 190 chevaux, ainsi que des versions diesel 2,2 litres dans les années 2000-2010 pour une meilleure économie de carburant. Des variantes hybrides ont été introduites à partir de la quatrième génération, combinant un moteur thermique et électrique pour réduire les émissions. Certaines éditions incluent une transmission intégrale pour une meilleure adhérence, tandis que les versions de base sont à traction avant.

Ce véhicule convient particulièrement à un usage familial urbain ou mixte, avec un habitacle spacieux et un coffre généreux pour les trajets quotidiens ou les voyages courts. Pour un acheteur d'occasion, il est conseillé de vérifier l'état de la suspension et de la transmission, souvent sollicités en usage intensif, ainsi que les rappels potentiels sur les airbags ou le système de freinage selon l'année. La consommation reste raisonnable, mais une inspection mécanique est recommandée pour détecter toute usure prématurée sur les modèles plus anciens.

Cartographie des pannes

Fiabilité Honda CR-V

0 retour
  • 0 Moteur
  • 0 Transmission & boîte de vitesses
  • 0 Électronique & électrique
  • 0 Freinage
  • 0 Suspension & direction
  • 0 Carrosserie & corrosion
  • 0 Climatisation & chauffage
  • 0 Infotainment & multimédia
  • 0 Confort & intérieur
  • 0 Sécurité & ADAS
  • 0 Consommation & carburant
  • 0 Autre

Couleur pondérée par le volume × la gravité (note basse = problème bloquant). Une catégorie à zéro ne signifie pas « pas de problème » — juste que personne ne l'a encore signalée.

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