Astra coupé 1.8 cale moteur en roulant et au ralenti
Le véhicule a tendance à caler soit au ralenti, soit en pleine accélération pendant la conduite. Ce problème survient donc dans diverses conditions d'utilisation, que ce soit lorsque le moteur est stationnaire ou lorsqu'il sollicite sa puissance sur route. Le calage peut être imprévisible et se manifester sans prévenir, rendant la conduite parfois difficile à gérer.
Calage au ralenti ou à l'accélération en roulant (modèles G).
Si ça cale au ralenti, il faut regarder le circuit d'injection et la prise d'air. Souvent, un capteur ou un filtre encrassé fait défaut. Un contrôle des durites sous pression est toujours une bonne idée de départ.
Suggestion indicative — faites toujours confirmer par un professionnel.
Commentaires (0)
- Aucun commentaire pour l’instant.
Connectez-vous pour répondre.
Autres problèmes sur Opel ASTRA
- Autre★ 2/5
Arrêt moteur et non-démarrage Opel Astra G 1.7 CDTI
Panne générale moteur/moteur en roulant (résumé de plusieurs forums).
- Électronique & électrique★ 3/5
Démarre pas 1 fois sur 3 Opel Astra GSI 2L 115 CV (avec alarme)
Démarrage aléatoire, surtout avec alarme et centralisation connectées.
- Électronique & électrique★ 3/5
Problème de démarrage 1/3 sur Opel Astra GSI (alarme)
Démarrage difficile ou intermittent, souvent lié à l'électronique embarquée.
- Freinage★ 5/5
Changer les plaquettes de frein avant Opel Astra G</h2>
Entretien et remplacement des plaquettes de frein avant sur l'Astra G.