Ralenti instable et broutement du moteur (1.0 VTi)

Le moteur ne maintient pas son ralenti et broute, surtout par temps froid. Le régime chute fortement avant de caler.

Vérifier le système d'injection et les capteurs (MAF, température). Un nettoyage du corps de papillon ou un remplacement des bougies peut être nécessaire. Il est conseillé de faire passer une analyse électronique complète pour identifier la cause exacte de la perte de régime. Si le problème persiste, un diagnostic approfondi sur l'alimentation en carburant doit être effectué.

Suggestion indicative — faites toujours confirmer par un professionnel.