La Bentley Continental SC est une version cabriolet de la Continental GT, introduite en 2003 comme une grand tourisme luxueuse. Ce modèle appartient au segment des coupés et cabriolets haut de gamme, marquant le renouveau de Bentley sous l'ère Volkswagen. Elle représente la première génération de la lignée Continental, avec un design élégant et une silhouette allongée typique des GT britanniques de l'époque.
Elle est équipée d'un moteur W12 biturbo de 6 litres, associé à une transmission automatique à six rapports, offrant une propulsion arrière. Cette configuration assure une performance soutenue, bien que les détails précis de puissance varient selon les marchés. Aucune variante notable n'est documentée pour ce modèle spécifique de 2003, qui se concentre sur le confort et la vitesse en plein air.
Destinée à un usage grand tourisme, la Continental SC convient aux voyages longue distance et aux escapades routières, avec un accent sur le luxe et l'agrément de conduite. Pour un acheteur d'occasion, il est essentiel de vérifier l'état de la capote rétractable, sensible à l'usure, ainsi que les coûts d'entretien élevés dus à la complexité mécanique et aux pièces rares. Une inspection approfondie du moteur et de la suspension est recommandée pour détecter d'éventuels problèmes d'humidité ou de corrosion.