La BMW 118i Berline appartient à la première génération de la Série 1 (E87), produite de 2007 à 2010. Ce modèle compact premium représente le segment des berlines sportives d'entrée de gamme, avec une carrosserie à trois portes ou cinq portes, mesurant environ 4,2 mètres de long. Lancée comme une alternative accessible à la propulsion arrière emblématique de BMW, elle vise les conducteurs cherchant un équilibre entre dynamisme et praticité quotidienne.
La 118i est équipée d'un moteur essence quatre cylindres turbo de 1,6 litre, développant autour de 136 chevaux, associé à une boîte manuelle à six rapports ou automatique optionnelle. Cette variante se distingue par sa consommation modérée pour l'époque, autour de 7 litres aux cent kilomètres en cycle mixte, et offre des performances honnêtes avec un 0 à 100 km/h en environ 9 secondes. D'autres motorisations diesel comme la 118d étaient disponibles dans la gamme, mais la 118i cible les amateurs d'essence.
Adaptée à un usage urbain et mixte, avec un coffre de 330 litres extensible, elle convient aux jeunes familles ou aux trajets quotidiens, tout en permettant des escapades routières grâce à son châssis agile. Pour un acheteur d'occasion, vérifiez l'état de la chaîne de distribution, sensible sur ce moteur N43, ainsi que les suspensions et l'électronique, souvent coûteuses à entretenir après 150 000 km. Un historique d'entretien BMW est recommandé pour éviter les surprises.