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BMW · Modèle

Problèmes BMW 418D

2016–2020 5 versions

Années
2016–2020
Carburant
Diesel
Cylindrée
2 L
CO₂
188.3 – 251.1 g/mi

La BMW 418d est un modèle de la gamme Série 4, un coupé compact premium de la génération F32 produite entre 2016 et 2020. Ce véhicule s'inscrit dans le segment des berlines sportives à deux portes, offrant un équilibre entre élégance et dynamisme. Il existe en cinq finitions principales, allant de la base Sport à des versions plus haut de gamme comme Luxury ou M Sport, adaptées à différents niveaux d'équipement et de personnalisation.

Concernant les motorisations, la 418d est équipée d'un moteur diesel 2.0 litres turbo, disponible en variantes avant ou intégrale (xDrive). Ces moteurs se déclinent en plusieurs niveaux de puissance, généralement autour de 150 à 190 chevaux, avec des transmissions manuelle ou automatique à huit rapports. Des options hybrides légères n'apparaissent pas dans cette période, mais des versions essence ou plus puissantes existent dans la gamme Série 4.

Ce modèle convient particulièrement à un usage mixte : urbain pour sa maniabilité en ville, familial pour ses places arrière modulables, ou pour des voyages grâce à son coffre généreux et son confort routier. Pour un acheteur d'occasion, il est conseillé de vérifier l'état du système d'injection diesel, sensible aux carburants de qualité variable, et de contrôler l'historique d'entretien des suspensions, souvent sollicitées par le comportement sportif. Une consommation modérée en usage mixte en fait un choix économique, mais anticipez des coûts d'entretien supérieurs à la moyenne en raison de la marque premium.

Cartographie des pannes

Fiabilité BMW 418D

0 retour
  • 0 Moteur
  • 0 Transmission & boîte de vitesses
  • 0 Électronique & électrique
  • 0 Freinage
  • 0 Suspension & direction
  • 0 Carrosserie & corrosion
  • 0 Climatisation & chauffage
  • 0 Infotainment & multimédia
  • 0 Confort & intérieur
  • 0 Sécurité & ADAS
  • 0 Consommation & carburant
  • 0 Autre

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