La BMW 420d appartient à la gamme Série 4 de BMW, un modèle de segment premium compact dans la catégorie des coupés et gran coupés. Lancée en 2013, cette génération a été restylée en 2017 et se poursuit jusqu'aux modèles récents, couvrant les années 2016 à 2026 avec une variété de finitions allant des versions d'entrée de gamme comme la Sport Line jusqu'aux plus haut de gamme telles que la M Sport ou Luxury. Elle se positionne comme une alternative élégante et dynamique aux berlines traditionnelles, avec un design axé sur le style et la performance.
Ce modèle est équipé d'un moteur diesel quatre cylindres turbo de 2,0 litres, connu sous la désignation 420d, offrant une puissance autour de 190 chevaux dans ses configurations standard. Des variantes notables incluent des transmissions manuelles ou automatiques à huit rapports, ainsi que des options à traction arrière ou intégrale xDrive pour une meilleure adhérence. Bien que les détails exacts varient selon les millésimes, ces motorisations privilégient un équilibre entre efficacité énergétique et agrément de conduite, avec une consommation mixte typique de 4 à 5 litres aux cent kilomètres.
La 420d convient particulièrement à un usage mixte, alliant trajets urbains fluides, voyages autoroutiers confortables et une touche sportive pour les conducteurs dynamiques, sans être idéale pour les familles nombreuses en raison de sa configuration deux portes ou gran coupé limitée en espace arrière. Pour un acheteur d'occasion, il est essentiel de vérifier l'état du système antipollution AdBlue et du turbo, souvent sujets à l'usure après 100 000 km, ainsi que l'historique d'entretien pour éviter des coûts de réparation élevés sur ces composants diesel. Une inspection des suspensions et de l'électronique embarquée est également recommandée.