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BMW · Modèle

Problèmes BMW 420D XDRIVE

2016–2026 12 versions 3 retours

Années
2016–2026
Carburant
Diesel
Cylindrée
2 L
CO₂
202.8 – 270.4 g/mi

La BMW 420d xDrive appartient à la gamme Série 4 du constructeur allemand, un modèle de coupé compact premium lancé dans sa génération actuelle à partir de 2013 et évoluant jusqu'aux modèles récents autour de 2026. Ce véhicule se positionne dans le segment des berlines sportives à deux portes, avec une option pour une version cabriolet, et intègre la transmission intégrale xDrive pour une meilleure adhérence sur route mouillée ou enneigée. Il s'agit d'une évolution de la Série 3, avec un design plus dynamique et un empattement allongé pour plus d'espace intérieur.

Les motorisations de la 420d xDrive reposent sur un diesel quatre cylindres turbo, typiquement autour de 190 chevaux, associé à une boîte automatique à huit rapports. Des variantes notables incluent des finitions comme la Luxury Line ou la M Sport, avec des options pour des équipements avancés tels que la navigation ou les aides à la conduite. BMW propose également des versions hybrides légères dans les modèles plus récents, mais la 420d reste centrée sur l'efficacité diesel pour un équilibre entre performance et consommation modérée.

Ce modèle convient à un usage mixte, alliant conduite quotidienne en ville ou sur autoroute pour des trajets professionnels, et escapades sportives sur routes sinueuses grâce à son châssis agile. Pour un acheteur d'occasion, il est recommandé de vérifier l'état de la chaîne de distribution, sensible sur les diesels BMW, ainsi que les rappels potentiels sur les systèmes électroniques ou la suspension xDrive. Les modèles de 2016 à 2020 offrent un bon rapport qualité-prix, mais une inspection approfondie des kilométrages élevés est conseillée pour anticiper les coûts d'entretien.

Cartographie des pannes

Fiabilité BMW 420D XDRIVE

3 retours
  • 1 Confort & intérieur ⌀ 3.0/5
  • 1 Consommation & carburant ⌀ 5.0/5
  • 1 Autre ⌀ 5.0/5
  • 0 Moteur
  • 0 Transmission & boîte de vitesses
  • 0 Électronique & électrique
  • 0 Freinage
  • 0 Suspension & direction
  • 0 Carrosserie & corrosion
  • 0 Climatisation & chauffage
  • 0 Infotainment & multimédia
  • 0 Sécurité & ADAS

Couleur pondérée par le volume × la gravité (note basse = problème bloquant). Une catégorie à zéro ne signifie pas « pas de problème » — juste que personne ne l'a encore signalée.

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