La BMW 520d appartient à la gamme de la Série 5, un modèle routier premium de segment D, produit par le constructeur allemand BMW. Cette version diesel fait partie de la sixième génération (G30), lancée en 2016 et produite jusqu'en 2023 pour la phase initiale, avec des évolutions mineures jusqu'en 2026 pour les marchés restants. Elle se positionne comme une berline executive, disponible en 19 finitions répertoriées, allant des versions d'entrée de gamme aux plus équipées avec options comme le pack M Sport ou des systèmes d'assistance avancés.
Les motorisations de la 520d reposent sur un bloc diesel 2.0 litres turbo, associé à une boîte de vitesses automatique à 8 rapports et à une transmission intégrale xDrive en option. Cette configuration assure une consommation modérée autour de 5 litres aux 100 km en cycle mixte, avec des performances adaptées à une conduite dynamique sans excès. Des variantes hybrides légères ont été introduites à partir de 2019 pour améliorer l'efficacité énergétique, mais le modèle reste fidèle à son ADN diesel pour les longs trajets.
Ce modèle convient particulièrement à un usage mixte : familial pour les trajets quotidiens et voyages autoroutiers, grâce à son habitacle spacieux et son coffre généreux, ou professionnel pour une image statutaire. Pour un acheteur d'occasion, il est essentiel de vérifier l'état du système antipollution (AdBlue et FAP), la fiabilité de la chaîne de distribution et les rappels potentiels sur l'électronique, surtout pour les exemplaires antérieurs à 2019. Un historique d'entretien chez un concessionnaire est recommandé pour éviter des coûts d'entretien élevés typiques des diesels BMW.