La Peugeot 206 RC est une version sportive de la compacte Peugeot 206, produite de 2003 à 2005. Elle appartient au segment des citadines dynamiques, avec une génération spécifique qui succède aux modèles initiaux de la 206 lancés en 1998. Cette variante RC, également connue sous le nom de 206 GTi 180 dans certains marchés, se distingue par son design plus agressif, incluant des boucliers spécifiques et des jantes alliage, tout en conservant la silhouette compacte de la 206.
Elle est équipée d'un moteur essence 2.0 litres à 16 soupapes, développant environ 177 chevaux, associé à une boîte manuelle à cinq rapports. Cette motorisation offre des performances vives pour une citadine, avec une accélération de 0 à 100 km/h en moins de 8 secondes. Aucune version diesel n'était proposée pour ce modèle RC, qui se concentre sur une conduite plaisante et réactive.
Destinée à un usage urbain et routier quotidien avec une touche sportive, la 206 RC convient aux conducteurs cherchant une petite voiture agile pour la ville ou des trajets mixtes, sans exceller dans les longs voyages familiaux en raison de son habitacle bi-volume limité à quatre places et d'un coffre modeste. Pour un acheteur d'occasion, il est essentiel de vérifier l'état du moteur et de la suspension, souvent sollicités par un usage dynamique, ainsi que les signes d'usure sur les freins et l'embrayage. Des problèmes électriques mineurs ou de corrosion peuvent survenir sur ces modèles de plus de 15 ans, rendant un contrôle technique approfondi recommandé.