La Peugeot 607 est une berline routière de segment E produite par le constructeur français Peugeot de 2003 à 2010. Elle représente la deuxième génération de ce modèle, succédant à la 605 lancée en 1991, et vise un public en quête de confort sur de longues distances. Avec une longueur d'environ 4,9 mètres, elle offre un habitacle spacieux pour cinq passagers et un coffre généreux, adapté aux besoins d'une famille ou d'un usage professionnel.
Ce modèle est disponible avec plusieurs motorisations, principalement des moteurs essence V6 de 3 litres développant autour de 210 chevaux, et des diesels HDi de 2,0 et 2,2 litres offrant des puissances comprises entre 136 et 180 chevaux. Les transmissions incluent une boîte manuelle ou automatique, avec une propulsion par roues avant. Parmi les variantes notables, une version Phase 2 introduite en 2006 intègre des améliorations en matière de sécurité et de finition intérieure.
La 607 convient particulièrement à un profil d'usage mixte, alliant trajets urbains occasionnels et voyages autoroutiers prolongés, où son châssis bien suspendu assure un bon niveau de confort. Pour un acheteur d'occasion, il est essentiel de vérifier l'état de la suspension hydraulique, sensible à l'usure, ainsi que les fuites potentielles au niveau du système de direction et des joints de moteurs diesel, qui peuvent entraîner des coûts d'entretien élevés après 150 000 km. Une inspection approfondie des éléments électroniques est également recommandée en raison de la complexité du tableau de bord.