Le Peugeot Boxer II Combi est une version utilitaire passager du fourgon Boxer de deuxième génération, produite à partir de 2005. Ce modèle appartient au segment des fourgons légers polyvalents, conçu pour des usages professionnels ou familiaux étendus. Il succède à la première génération des années 1990 et partage sa plateforme avec les Fiat Ducato et Citroën Jumper, offrant une configuration combi avec sièges modulables pour transporter jusqu'à neuf personnes.
Les motorisations disponibles incluent des moteurs diesel de 2,2 litres et 2,8 litres, développant entre 100 et 160 chevaux, souvent associés à une boîte manuelle à cinq ou six vitesses. Des variantes notables comprennent des finitions comme le Combi pour les transports de personnes, avec des options de toit surélevé pour plus de volume de chargement. Ces moteurs respectent les normes Euro 4 de l'époque, avec une consommation mixte autour de 9 à 11 litres aux cent kilomètres.
Ce véhicule convient particulièrement à un usage familial ou professionnel impliquant des trajets mixtes urbains et autoroutiers, ainsi que des voyages occasionnels grâce à son espace intérieur généreux. Pour un acheteur d'occasion, il est recommandé de vérifier l'état du châssis contre la corrosion, le système d'injection diesel sujet à l'usure, et l'entretien régulier des freins et suspensions, typiques des utilitaires de cette génération. Une inspection approfondie des kilométrages élevés, souvent supérieurs à 200 000 km, est conseillée pour éviter des coûts de maintenance imprévus.