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Porsche · Modèle

Problèmes Porsche 718 BOXSTER GTS

2018–2026 9 versions

Années
2018–2026
Carburant
Essence
Cylindrée
2.5 – 4 L
CO₂
299.3 – 397.5 g/mi

La Porsche 718 Boxster GTS est un roadster biplace du segment des voitures de sport compactes, introduit en 2018 dans la quatrième génération de la lignée Boxster. Ce modèle succède à la précédente génération 981 et se distingue par son design affiné et sa position intermédiaire entre les versions de base et les modèles plus extrêmes comme le GT4. Produit jusqu'en 2026, il est disponible en plusieurs finitions, avec neuf variantes répertoriées couvrant des options de personnalisation et d'équipements.

Ses motorisations se concentrent sur un moteur flat-six turbochargé d'environ 365 chevaux, associé à une boîte manuelle à six rapports ou à une transmission PDK à double embrayage. Des variantes notables incluent des packs sportifs comme le Sport Chrono ou des suspensions adaptatives, offrant un équilibre entre performance et confort quotidien. Ces configurations visent une conduite dynamique sur routes sinueuses ou circuits occasionnels.

Ce modèle convient à un usage sportif et ludique, idéal pour les amateurs de conduite plaisir lors de voyages ou d'essais routiers, plutôt que pour un usage urbain intensif ou familial en raison de sa configuration biplace et de son coffre limité. Pour un acheteur d'occasion, il est essentiel de vérifier l'état du toit rigide rétractable, souvent sujet à des fuites après quelques années, ainsi que l'entretien régulier du moteur turbo et des éléments électroniques, qui peuvent influencer la fiabilité à long terme.

Cartographie des pannes

Fiabilité Porsche 718 BOXSTER GTS

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  • 0 Confort & intérieur
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