Le Porsche 718 Cayman GTS est un modèle de la gamme Cayman, un coupé sport deux places appartenant au segment des voitures de sport compactes. Lancé en 2018, il représente une évolution de la génération 982 du 718, qui a remplacé le Cayman précédent en 2016. Ce modèle se distingue par son positionnement intermédiaire entre les versions de base et les plus performantes comme le GT4, avec une production prévue jusqu'en 2026. Il est disponible en plusieurs finitions, dont au moins dix variantes répertoriées, adaptées à différents marchés et options esthétiques ou techniques.
La motorisation principale du 718 Cayman GTS repose sur un moteur boxer à plat six cylindres turbochargé de 2,5 litres, monté à l'arrière pour une répartition des masses optimale. Cette configuration offre une puissance autour de 365 chevaux, associée à une boîte manuelle à six rapports ou une PDK à double embrayage. Des variantes notables incluent des éditions limitées ou des packs optionnels comme le Sport Chrono, qui améliorent la dynamique de conduite sans altérer fondamentalement le moteur de base.
Ce véhicule convient à un usage sportif et routier dynamique, idéal pour les amateurs de conduite précise sur routes sinueuses ou circuits occasionnels, plutôt qu'un profil familial ou urbain quotidien en raison de sa configuration biplace et de son coût d'entretien élevé. Pour un acheteur d'occasion, il est essentiel de vérifier l'état du moteur turbo, sensible à l'entretien régulier, ainsi que l'usure des pneus et freins due à son caractère performant. Une expertise chez un spécialiste Porsche est recommandée pour détecter d'éventuels problèmes de corrosion ou d'électronique, courants sur les modèles post-2018.