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Renault · Modèle

Problèmes Renault CLIO E-TECH HYBRID

2022–2026 6 versions

Années
2022–2026
Carburant
Essence
Cylindrée
1.6 L
CO₂
151.3 – 159.3 g/mi

La Renault Clio E-Tech Hybrid est une citadine polyvalente du segment B, produite depuis 2022 dans sa cinquième génération. Ce modèle intègre une motorisation hybride auto-rechargeable, combinant un moteur essence de 1,6 litre à trois cylindres avec un moteur électrique pour une puissance totale d'environ 140 chevaux. Elle propose des variantes en finition de base jusqu'à haut de gamme, avec une boîte de vitesses automatique multimode sans embrayage.

Destinée à un usage urbain et mixte, cette Clio excelle en conduite quotidienne grâce à son système hybride qui favorise les trajets en mode électrique en ville, réduisant ainsi la consommation de carburant. Elle convient également aux trajets familiaux courts ou aux déplacements autoroutiers modérés, offrant un coffre d'environ 300 litres et une habitabilité correcte pour quatre occupants. Son profil compact la rend agile dans la circulation dense.

Pour un acheteur d'occasion, vérifiez l'état de la batterie hybride et des freins régénératifs, qui peuvent s'user plus rapidement en usage intensif. Contrôlez aussi l'historique d'entretien, car les modèles de 2022 à 2026 sont encore récents mais sensibles aux rappels potentiels sur l'électronique. Une consommation réelle autour de 5 litres aux cent kilomètres en usage mixte est typique, avec une autonomie électrique limitée à quelques kilomètres.

Cartographie des pannes

Fiabilité Renault CLIO E-TECH HYBRID

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