La Peugeot 307, lancée en 2001, est une compacte polyvalente du segment C, succédant à la 306 et préfigurant les designs modernes de la marque. Disponible en berline trois ou cinq portes, break SW ou cabriolet CC, elle se distingue par sa silhouette dynamique et son habitacle spacieux pour une citadine. Cette génération, produite jusqu'en 2007, a été élue voiture de l'année en Europe en 2002.
Le modèle 307 2.0 HDi embarque un moteur diesel de 2,0 litres turbo, offrant une puissance autour de 90 à 136 chevaux selon les versions, avec une consommation modérée d'environ 5 à 6 litres aux cent kilomètres. Il est associé à une boîte manuelle ou, dans certains cas, automatique, et propose des finitions variées comme Presence ou Executive. Cette motorisation est reconnue pour son couple généreux, adapté à une conduite souple.
Destinée à un usage familial ou mixte urbain/extra-urbain, la 307 2.0 HDi convient aux trajets quotidiens et aux voyages modérés, avec un coffre généreux en version SW. Pour un achat d'occasion, vérifiez l'état du turbo et de la chaîne de distribution, sujets à usure après 150 000 km, ainsi que les suspensions avant sensibles aux routes dégradées. Un historique d'entretien complet est recommandé pour éviter des coûts imprévus.