La Peugeot 607 est une berline routière de segment E produite par le constructeur français Peugeot de 1999 à 2010. Elle représente la deuxième génération de ce modèle, initialement lancée en 1996, et a été restylée en 2004 pour les versions commercialisées entre 2005 et 2010. Conçue pour concurrencer des berlines haut de gamme comme la Citroën C6 ou la Renault Vel Satis, elle met l'accent sur le confort et l'espace intérieur, avec une longueur d'environ 4,9 mètres offrant une habitabilité généreuse pour cinq passagers.
Parmi ses variantes notables, la version V6 se distingue par son moteur essence de 3,0 litres développant 211 chevaux, associé à une boîte de vitesses automatique à six rapports. Cette motorisation, issue d'une collaboration avec PSA, est disponible sur les modèles de cette période, tandis que des options diesel comme le 2,2 litres HDi (environ 170 chevaux) ou le V6 HDi (204 chevaux) complètent la gamme pour une efficacité accrue. Ces configurations assurent des performances solides pour une berline de ce gabarit, avec une consommation mixte autour de 9 à 11 litres aux cent kilomètres pour le V6 essence.
Ce modèle convient particulièrement à un usage familial ou pour de longs voyages, grâce à son châssis bien suspendu et son silence de roulage. Pour un acheteur d'occasion, il est conseillé de vérifier l'état de la boîte automatique, souvent source de pannes coûteuses après 150 000 km, ainsi que les fuites potentielles au niveau du joint de culasse sur les moteurs V6. L'entretien régulier chez un spécialiste PSA est recommandé pour maintenir la fiabilité, et les exemplaires bien entretenus conservent une bonne valeur sur le marché de l'occasion.