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Porsche · Modèle

Problèmes Porsche CAYENNE TURBO E-HYBRID

2024–2026 3 versions

Années
2024–2026
Carburant
Hybride
Cylindrée
4 L
CO₂
62.8 g/mi

Le Porsche Cayenne Turbo E-Hybrid est un SUV de luxe haut de gamme appartenant à la troisième génération du Cayenne, lancée en 2017 et mise à jour pour les modèles de 2024 à 2026. Ce modèle hybride rechargeable combine les performances emblématiques de la marque avec une efficacité énergétique accrue, positionné dans le segment des SUV premium sportifs. Il est disponible en trois finitions principales, adaptées à différents niveaux d'équipement et de personnalisation.

Sa motorisation hybride associe un moteur V6 biturbo de 4,0 litres à un système électrique, offrant une puissance combinée autour de 670 chevaux. Cette variante Turbo E-Hybrid permet une autonomie électrique d'environ 40 à 50 km en mode tout électrique, avec une recharge via prise domestique ou borne. Elle se distingue par son accélération rapide, atteignant 0 à 100 km/h en moins de 4 secondes, tout en respectant les normes d'émissions Euro 6d.

Ce Cayenne s'adresse à un usage polyvalent, mêlant conduite sportive sur route, voyages longue distance et déplacements urbains grâce à sa traction intégrale et son confort intérieur spacieux pour cinq passagers. Pour un acheteur d'occasion, vérifiez l'état de la batterie hybride et l'historique des recharges, ainsi que les coûts d'entretien élevés typiques des Porsche. Assurez-vous également d'un contrôle des suspensions pneumatiques si équipées, pour une fiabilité optimale.

Cartographie des pannes

Fiabilité Porsche CAYENNE TURBO E-HYBRID

0 retour
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  • 0 Électronique & électrique
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  • 0 Carrosserie & corrosion
  • 0 Climatisation & chauffage
  • 0 Infotainment & multimédia
  • 0 Confort & intérieur
  • 0 Sécurité & ADAS
  • 0 Consommation & carburant
  • 0 Autre

Couleur pondérée par le volume × la gravité (note basse = problème bloquant). Une catégorie à zéro ne signifie pas « pas de problème » — juste que personne ne l'a encore signalée.

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