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Ferrari · Modèle

Problèmes Ferrari 296 GTB

2022–2026 5 versions

Années
2022–2026
Carburant
Hybride
Cylindrée
3 L
CO₂
239.8 g/mi

La Ferrari 296 GTB est un modèle de voiture de sport haut de gamme introduit en 2021, appartenant au segment des berlinettes deux places. Elle représente la première Ferrari de série équipée d'un groupe propulseur hybride rechargeable, succédant à des modèles emblématiques comme la 488 GTB dans la lignée des grand tourisme berlinettes. Produite à partir de 2022, elle est prévue jusqu'en 2026, avec cinq finitions répertoriées qui varient principalement par les options d'équipements intérieurs et extérieurs.

Son groupe propulseur combine un moteur V6 biturbo de 3,0 litres associé à un moteur électrique, pour une puissance totale d'environ 830 chevaux. Cette configuration hybride offre une autonomie électrique limitée, adaptée à des trajets courts en mode zéro émission. Les variantes notables incluent des éditions spéciales ou des packs aérodynamiques optionnels, mais la base reste une propulsion arrière avec boîte double embrayage à huit rapports.

Ce modèle s'adresse à un usage sportif et occasionnel sur route, avec des performances élevées pour des trajets dynamiques ou des circuits. Pour un acheteur d'occasion, il convient de vérifier l'état de la batterie hybride et des systèmes électroniques, qui peuvent nécessiter un entretien spécialisé chez un concessionnaire Ferrari. L'espace intérieur est restreint, limitant son attrait familial, et la consommation mixte reste élevée en mode non électrique. Les coûts d'entretien et d'assurance sont typiquement importants pour ce type de véhicule de prestige.

Cartographie des pannes

Fiabilité Ferrari 296 GTB

0 retour
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  • 0 Confort & intérieur
  • 0 Sécurité & ADAS
  • 0 Consommation & carburant
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