La Ferrari 612 Scaglietti est un grand coupé 2+2 produit par le constructeur italien Ferrari de 2004 à 2010. Ce modèle, qui succède à la 456, se positionne dans le segment des grand tourisme de luxe, avec une carrosserie shooting brake dessinée par Pininfarina. Lancée en 2004, la version de 2005 intègre des mises à jour mineures en termes de finition et d'équipements intérieurs, tout en conservant l'essence du design intemporel inspiré des classiques Ferrari.
Elle est équipée d'un unique moteur V12 atmosphérique de 5,7 litres développant environ 540 chevaux, associé à une boîte manuelle à six rapports ou, en option, à une boîte automatique F1 semi-automatique. Cette configuration offre des performances élevées, avec une vitesse maximale dépassant 320 km/h et une accélération de 0 à 100 km/h en moins de 4,5 secondes. Les variantes notables concernent principalement les options de transmission et les packs esthétiques, sans motorisations alternatives.
Destinée à un usage grand tourisme, la 612 Scaglietti convient aux voyages longue distance et aux trajets autoroutiers, grâce à son habitacle spacieux pour quatre personnes et son coffre généreux. Elle s'adresse aux amateurs de conduite sportive raffinée, mais son profil exigeant en termes de tenue de route et de consommation élevée (environ 20 litres/100 km) la rend moins adaptée à un usage urbain quotidien. Pour un acheteur d'occasion, il est essentiel de vérifier l'état du moteur V12, coûteux en entretien, ainsi que les suspensions et les systèmes électroniques, souvent sujets à l'usure après 15 à 20 ans. Un historique d'entretien complet chez un spécialiste Ferrari est recommandé pour éviter des réparations onéreuses.