La Ferrari Challenge Stradale est une version routière homologuée de la Ferrari 360 Challenge, un modèle de course conçu pour le championnat monomarque Ferrari. Lancée en 2003 et produite jusqu'en 2005, elle appartient au segment des sportives exclusives, avec une production limitée à environ 400 exemplaires. Ce modèle de la génération des berlinettes Ferrari des années 2000 met l'accent sur les performances de piste adaptées à la route, en s'inspirant directement de la voiture de compétition.
Sa motorisation principale repose sur un V8 atmosphérique de 3,6 litres, dérivé de celui de la 360 Modena, associé à une boîte de vitesses séquentielle ou manuelle à six rapports. Les variantes notables incluent des options de personnalisation limitées, mais elle se distingue par son châssis allégé en fibre de carbone et ses suspensions optimisées pour la piste, sans motorisations hybrides ou électriques dans cette génération.
Destinée à un usage sportif et occasionnel sur route, elle convient aux passionnés de conduite dynamique et de track days, plutôt qu'à un profil familial ou urbain quotidien. Pour un acheteur d'occasion, les points d'attention incluent l'entretien coûteux chez un spécialiste Ferrari, la vérification de l'historique de maintenance pour éviter les problèmes de surchauffe ou d'usure des composants en carbone, et une consommation élevée en carburant lors d'utilisations intensives.